建立高强度螺栓螺母螺母的预紧力的方法:
扭矩法一般采用指针式扭矩(力)扳手或预置式扭矩(定力)扳手。目前更常用的是电动扭矩扳手。扭矩法是通过控制拧紧力矩来控制预紧力。拧紧力矩可通过试验确定,施工过程中控制的预紧力应为预紧力的1.1倍。当使用电动扭矩移动手时,幕墙预埋件,所需的施工扭矩tf为:式中,pf为施工预紧力,为预紧力的1/0.9倍;k——供货商给出的施工前复验扭矩系数的统一值;d-高强度螺栓螺母直径。
地脚螺栓断裂普遍缘故:地脚螺栓柴油发动机的连杆分多种多样级別,在维修中应留意不可以换用不一样级別的连杆。假如在维修中因为粗心大意不细心将连杆盖搞乱、错装,平潭幕墙,地脚螺栓会导致连杆大头融合面的相互配合不密不可分,门窗幕墙配件,在柴油发动机运作中会导致连杆盖松脱而造成 连杆地脚螺栓的断裂。wd615系列产品柴油发动机连杆大头为修边嘴型,修边角呈45°,连杆盖和连杆大头融合面选用60°锯齿状---定位构造,这类构造具备迎合密不可分、---定位jing确、---、结构紧凑的特性。地脚螺栓假如在检修里将连杆盖搞乱、错装,---导致融合面锯齿状---定位不太好,幕墙预埋板,非常容易导致柴油发动机工作中连杆盖的松脱,地脚螺栓而造成 连杆地脚螺栓的断裂。
高强度螺栓螺母的形状、连接构造与普通螺栓基本相同。两者的主要区别是:普通螺栓连接依靠杆身承压和抗剪来传递剪力,在扭紧螺帽时螺栓产生的预拉力很小,其影响不予考虑;高强度螺栓螺母连接的工作原理是有意给螺栓施加很大的预拉力,使被连接件接触面之间产生挤压力,因而垂直于螺杆方向有很大摩擦力,依靠这种摩擦力来传递连接剪力。高强度螺栓螺母的预拉力是通过扭紧螺帽实现的,普通高强度螺母一般采用扭矩法、转角法。扭剪型高强度螺母则采用扭断螺栓尾部以控制预拉力。
高强度螺栓螺母连接的螺栓采用10.9s级或8.8s级you质合金结构钢并经过热处理制作而成,高强度螺栓孔应采用钻成孔。摩擦型连接的高强度螺栓的孔径比螺栓公称直径d大1.5~2.0mm;承压型连接的高强度螺栓的孔径比螺栓公称直径d大1.0~1.5mm。
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